Suzuki I-Strom 250

     Di tahun 2002, Suzuki memproduksi motor Dual Sport Bike DL1000 atau lebih dikenal dengan nama "Suzuki V-Strom 1000". Lalu di tahun 2004 Suzuki juga memproduksi V-Strom dengan kapasitas 650cc. Motor ini diproduksi untuk dapat beradaptasi terhadap berbagai kondisi seperti komuter, touring, adventure dan juga semi off-road.
     Nama V-Strom adalah gabungan dari V, karena motor ini menggunakan konfigurasi mesin V-Twin, dan Strom dari bahasa Jerman yang berarti aliran atau arus.

Suzuki V-Strom 650 2012

      Dilihat dari bentuk dan kemampuannya, sebenarnya motor ini sangat cocok digunakan di Indonesia, mengingat masih banyaknya jalanan yang rusak. Apalagi bagi biker pecinta touring, V-Strom pasti dapat diandalkan melintasi berbagai medan yang dilalui. Namun sayangnya motor ini hanya diproduksi dalam kelas 650 dan 1000cc yang pasti harganya tidak cocok untuk negara tercinta ini. Andai saja Suzuki juga memproduksi V-Strom dengan kapasitas mesin 250cc.
     Jika saja V-Strom dibuat dengan basis mesin Inazuma/GW 250, otomatis takkan menggunakan nama V-Strom lagi karena mesinnya Pararel Twin, bukan V-Twin. Tapi pasti terlihat keren dengan desain body yang sangat cocok untuk turing. Nah, berikut adalah concept bike dari RG, yaitu Suzuki I-Strom 250. Penggunaan nama I adalah karena menggunakan mesin dari Inazuma :D

Suzuki I-Strom 250 by Randhy graphic

Free Template Blogger collection template Hot Deals BERITA_wongANteng SEO theproperty-developer

Aprilia SFV 5.5

     Sejak tahun 2006 Aprilia memproduksi motor off road bermesin V-Twin (RXV) dan juga dual sport supermoto (SXV). Kedua motor racikan Aprilia itu menggunakan mesin V-Twin 77° yang dibuat dalam 2 ukuran mesin, yaitu 449cc dan 549cc. Mesin 450cc-nya mampu menghasilkan tenaga 54.3Hp /11.000Rpm, sedangkan mesin 550cc mampu menghasilkan tenaga  65.9 Hp /10.900Rpm.

Aprilia SXV 450

     Disektor rangka, Aprilia mengkombinasikan rangka teralis dan plat aluminium sehingga membuat berat keseluruhan motor ini menjadi ringan dan juga kokoh. Berat kering motor ini hanya 122kg.

Aprilia RXV 550

     Spesifikasi dari motor buatan Aprilia ini bisa dibilang sempurna. Paduan mesin yang tangguh serta bobot yang ringan, tentu motor ini dapat melaju dengan cepat dan gesit. Namun sayangnya motor ini hanya diproduksi untuk medan off road dan supermoto. Padahal, mesin V-Twin dan bentuk rangkanya sangat proporsional untuk dijadikan naked bike jalanan. Motor ini tentu dapat bersaing dengan rival dikelas 500-650cc dua silinder seperti Kawasaki ER-6n, Honda CB 500 series, maupun Suzuki Gladius. Mesin 550cc Aprilia dapat menghasilkan tenaga 65.9 Hp /10.900Rpm, tidak terpaut jauh dengan Kawasaki ER-6n yang kubikasi mesinnya lebih besar 100cc yang menghasilkan tenaga 72.1 Ps /8.500Rpm. Apalagi Aprilia menggunakan rangka ringan, sehingga tidak teralu membebani mesin. Berikut concept bike dari RG untuk versi jalanan dari Aprilia RXV/SXV, yupz It's Aprilia SFV!! (Street Fighter V)
     Jangan lupa di beri komenentar ya Bro :)

Aprilia SFV 5.5 By Randhy Graphic

Free Template Blogger collection template Hot Deals BERITA_wongANteng SEO theproperty-developer

Megelli 250 RR

     Sebagai pabrikan yang masih tergolong muda, Megelli terus melakukan pembenahan disana-sini agar semakin kompetitif dikelas 250. Saat pertama kali di launching, Megelli 250 R generasi pertama hanya mampu menghasilkan power sekitar 20HP saja karena masih menggunakan mesin konvensional berpendingin udara. Pada generasi kedua(RE/RV) Megelli menggunakan mesin yang lebih mumpuni, berpendingin liquid dan mampu menghasilkan tenaga 26HP@8500Rpm.
     Generasi terbaru Megelli, yaitu 250 SP yang tetap mempertahankan konfigurasi mesin 1 silinder, namun dengan beberapa penyempurnaan membuat motor ini berhasil mencetak power 31HP, dimana Megelli menjadi satu-satunya motor 250cc yang mampu menghasilkan power diatas 30HP selain Ninja 250R yang notabene bermesin 2silinder. Tentu kini Megelli tidak bisa dipandang sebelah mata oleh rival-rivalnya, karena terbukti sudah bahwa Megelli mampu meracik motor yang powerfull.
    

Megelli 250 SE

     Namun sayangnya dengan meningkatnya performa motor ini, tidak diikuti dengan perubahan disektor body. Tampilannya masih sama persis dengan Megelli 250R generasi awal, hanya permainan warna saja yang berubah. Meskipun tampilan motor ini sudah baik, namun perlu penyegaran agar tidak membosankan. Terlebih lagi sejak awal motor ini belum pernah di facelift.
     Garis desain khas motor eropa ini sangat sporty dan dinamis, namun waktu terus bergulir dan mau tidak mau Megelli harus mengikuti tren yang berkembang. Nah, disini RG melakukan redesign disana-sini sesuai perkembangan motor eropa saat ini. Monggo dikomen desain RG ini :)

Megelli 250RR by Randhy Graphic

Free Template Blogger collection template Hot Deals BERITA_wongANteng SEO theproperty-developer

Megelli 250 SF

     Megelli, sportbike yang diproduksi oleh Megelli Corporation di Inggris dan juga kerjasama antara Sachs Jerman dengan Edi progetti dari Italy dalam hal membangun mesin, telah menghasilkan motor yang handal dan penampilan yang menarik.
     Mesin satu silinder berkapasitas 249.6cc-nya mampu menghasilkan tenaga 26Hp@8500Rpm dan torsi 22.8Nm/7000Rpm membuat motor ini cukup disegani dijalanan. Menggunakan rangka Multi Twin Spar Trellis yang tak hanya kuat namun juga indah dipandang, berlanjut ke swing arm Aluminum Trellis yang senada dengan rangka teralis khas motor eropa membuat motor ini tampak menawan. Penggunaan rangka teralis tak hanya mendongkrak penampilan secara signifikan, tetapi juga membuat motor ini menjadi sangat ringan dikelasnya (122kg) dibandingkan dengan motor 250cc lainnya yang rata-rata beratnya diatas 150kg.

Megelli 250 S standar

     Megelli Corporation telah mendesain naked bike ini dengan menawan, aura european bike kental sekali di motor 250cc ini. Tetapi masih ada beberapa bagian yang RG rasa kurang. Seperti desain dan posisi headlamp yang terkesan terlalu menghadap keatas sehingga sedikit mengurangi rasa "sporty" di motor naked ini. Juga penggunaan tangki yang terlalu landai, sehingga motor malah tampak kalem dan elegan, aura naked bike jalanan kurang terasa disini.

Megelli 250 SF ala Randhy Graphic

     Nah, dari 2 point yang dirasa kurang itu, RG mencoba meredesain naked bike eropa ini agar lebih pas(menurut RG) dan bercitarasa Street Fighter eropa. Monggo diberi komentar bila ternyata redesain ala RG ini malah lebih buruk daripada aslinya :) yach, maklum sih masih newbie, cuma asal corat-coret saja. So, jangan sungkan ninggalin kritik pedas yang membangun ya Bro n Sis :)

Free Template Blogger collection template Hot Deals BERITA_wongANteng SEO theproperty-developer

Hyosung GT 650

     Pabrikan asal korea, Hyosung juga merilis sportbikenya dikelas 650cc. Berbekal mesin berkapasitas 647cc tipe 90° L-Twin DOHC, 4 katup per silinder yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 59 kW @ 9250 rpm dan torsi maksimal 67 Nm @ 7250 rpm. Motor berpenampilan sangar ini juga memiliki rangka teralis layaknya motor eropa. Kombinasi yang sangat cocok tentunya, Mesin L-Twin dan rangka teralis membuat motor ini tampil layaknya naked bike eropa.
     Bentuk standar motor ini sudah mencirikan naked bike tulen, maka RG hanya mengubah sedikit agar terlihat lebih menarik, dinamis dan juga kekar. Silakan dikomen masBro n Sis, selamat menunaikan Ibadah Puasa Ramadhan :)

Hyosung GT 650 By Randhy Graphic

Free Template Blogger collection template Hot Deals BERITA_wongANteng SEO theproperty-developer