/* Tambahan Google Analytics ----------------------------------------------- */
 

Welcome

Selamat Datang Di Blog Randhy Graphic
Showing posts with label Honda. Show all posts
Showing posts with label Honda. Show all posts

Honda V-TigeR 250

Thursday, 13 November 2014

     Kabar tentang kemungkinan lahirnya generasi mesin V-Twin dari Honda semakin jelas. Mungkin kedepan motor ini akan menjadi senjata andalan Honda dikelas 250cc, dimana sebelumnya Honda dengan CBR 250-nya tidak berkutik menghadapi rival-rivalnya.
     Namun belum jelas apakah calon mesin V itu akan lahir berwujud sportbike atau naked bike. Apapun bentuknya nanti, motor ini tetap akan menarik karena konvigurasi mesinnya yang tergolong baru di masyarakat kita.
     Hal menarik lainnya adalah desain asli VTR yang sedikit banyak mirip dengan Ducati Monster. Yup, motor ini terlihat gagah dengan mesin V-nya dan rangka teralis yang kokoh. Mungkin akan lebih menarik apabila Honda mengawinkan VTR ini dengan motor legendaris tanah air. Apalagi kalau bukan Honda Tiger?
     Honda Tiger yang legendaris berkat kemampuannya yang telah diakui banyak biker, di bangun ulang dengan basis VTR. Klop banget deh kayaknya,.?!
     Monggo dikomen BroSis,.
Honda V-TigeR 250 By Randhy Graphic



Free Template Blogger collection template Hot Deals BERITA_wongANteng SEO theproperty-developer

Honda Tiger 250

Tuesday, 5 August 2014

     Kehadiran generasi baru dari Tiger sudah didengungkan cukup lama. Banyak yang menyebutkan bahwa next Tiger akan menggunakan basis CB300 ataupun CBR250R. Memang kedua motor ini memiliki basis yang mumpuni untuk dijadikan reinkarnasi dari sang legenda.
     Untuk basis CB300 sebenarnya lebih cocok dengan style Tiger yang lebih difokuskan sebagai motor touring,karena lebih simple dibandingkan CBR250R. Namun bila menggunakan basis CBR250R juga tidaklah salah. Tetapi aura Tiger yang murni motor penjelajah dengan teknologi "biasa" akan berubah menjadi Hi-Tech dengan penggunaan DOHC dan perangkat canggih lainnya yang dimiliki CBR250R. Sehingga lebih beraura Sport Hi-Performance yang lebih cocok untuk keperluan balap.
     Tetapi bila menggunakan basis mesin CBR250R beserta dengan rangkanya, maka akan mendongkrak penampilan New Tiger. Rangka teralis CBR250 masih cocok digunakan sebagai rangka motor turing seperti Tiger dibandingkan penggunaan rangka Deltabox.
     Versi naked dari CBR250R/300F sudah beredar lebih dulu di luar negri, bisa jadi AHM akan merilis New Tiger dengan menggunakan CB250/300F. Namun RG rasa hal itu kurang cocok, karena garis desain CB250/300F sama sekali berbeda dengan Tiger. CB250/300F memang motor naked tetapi lebih kearah Street Fighter, dan Tiger bukanlah motor Street Fighter. Tiger adalah sebuah motor touring dengan desain yang cenderung lebih "sopan" dibandingkan dengan petarung jalanan, namun tetap gagah dipandang. Posisi duduk touring bike tentu juga lebih nyaman dibandingkan Street Fighter(walaupun Street Fighter Honda juga nyaman).
Honda CB300F
     Menurut RG, desain asli Tiger harus tetap dipertahankan. Sama seperti konsistensi Ducati dalam setiap merilis varian Monsternya dimana sejak pertama kali diluncurkan hingga Monster 821/1200S keluaran 2014 masih menggunakan garis desain yang sama, Kekar dan membulat. Begitu juga yang RG harapkan dari New Tiger, jangan sampai Honda melakukan "kesalahan" lagi untuk urusan desain Tiger. Desain Tiger haruslah dinamis dan mempertahankan desain awalnya. Headlamp bulat, tangki besar yang gagah, shroud, dan desain body khas Tiger. Karena bila ada kesalahan desain, maka bisa merusak penjualannya. Masih ingat kasus Tiger headlamp asimetris? Yang akhirnya harus didesain ulang menjadi bulat kembali.
     Berikut desain RG untuk New Tiger dengan menggunakan rangka dan mesin CBR/CB300F. Monggo dikomen BroSis.
Honda Tiger 250 By Randhy Graphic


Free Template Blogger collection template Hot Deals BERITA_wongANteng SEO theproperty-developer

Honda MegaTour 150

Monday, 7 July 2014

     Akhir-akhir ini banyak pabrikan memproduksi motor yang cocok untuk keperluan touring. Mungkin untuk memenuhi permintaan konsumen dimana konsumen membutuhkan motor dengan performa maksimal namun tetap nyaman digunakan di segala jenis medan. Untuk itulah terlahir genre motor Sport Tourer, namun sebelum Sport Tourer lahir, juga telah ada konsep motor yang serupa dengan Sport Tourer namun tak sama, yaitu Heavy Enduro. Jika dilihat, Sport Tourer dan Heavy Enduro memang mirip sekali, namun kegunaannya sedikit berbeda.
Gambar diambil dari Indobikermags
      Kini hampir semua pabrikan memiliki motor jenis ini, seperti 4 pabrikan jepang, Honda dengan VFR 1200X, NC 700X, Crossrunner, CB 500X, XRE 300, Yamaha dengan Tenere 1200, 660 & 250, Suzuki dengan V-Strom 1000 & 650, tak ketinggalan juga Kawasaki Versys 1000 & 650. Begitu juga dengan pabrikan eropa, BMW menjagokan R1200GS, F800GS & G65GS, Ducati dengan Multistrada, Aprilia Caponord 1200, Triumph Exploler, serta KTM 1190 Adventure.
     Namun hingga saat ini tak satupun pabrikan di Indonesia memproduksi motor tipe ini. Padahal banyak faktor yang mendukung motor jenis ini untuk diproduksi di Indonesia.
  • Jalan jelek : Masih banyak sekali ditemukan jalan jelek di Indonesia, tidak hanya jalan-jalan di pedesaan. Bahkan di tengah kotapun tidak jarag ditemukan jalan berlubang, apalagi ketika musim hujan tiba.
  • Banyaknya biker doyan turing : Kegiatan touring sudah menjadi rutinitas bagi banyak biker. Saat ini banyak sekali biker yang melakukan touring baik jarak sedang maupun jarak jauh, bahkan antar pulau. Namun karena keterbatasan pilihan, akhirnya biker menggunakan naked bike. Jenis naked bike memang sudah cukup untuk keperluan touring, namun bila menggunakan motor jenis Tourer mungkin akan lebih nyaman. Karena Tourer bike dilengkapi dengan suspensi panjang dan mumpuni untuk melibas medan jelek. Juga dilengkapi dengan Visor yang berfungsi untuk menahan angin, biar ridernya nggak masuk angin :D
     Nah, dari beberapa alasan tersebut, mungkin konsep RG kali ini bisa diterima. Apalagi menggunakan basis Honda Megapro 150, dimana motor ini memang sering digunakan untuk keperluan touring.
Honda MegaTour 150 By RandhyGrapic


     Mesin Honda Megapro 150 cukup mumpuni untuk diajak touring dan juga sparepartnya tersedia dimana saja. Sehingga bila terjadi kerusakan saat touring tidak akan menyusahkan ridernya. Dengan penambahan panjang suspensi depan, kemampuan motor melibas jalan jelekpun meningkat. Posisi duduk rider juga lebih nyaman untuk perjalanan jauh karena menggunakan stang baplang dengan handguard. Siap touring keliling Indonesia nih :)
Honda MegaTour 150 Wallpaper By RandhyGraphic



Free Template Blogger collection template Hot Deals BERITA_wongANteng SEO theproperty-developer

Honda Ultra Sonic

Tuesday, 17 September 2013

     Hondalover's,.. Saat ini diberbagai blog sedang ramai membicarakan bebek sport baru dari Honda. Yups, kabarnya Honda akan menggantikan CS1 dengan ayago seperti Honda Sonic. Bahkan beredar kabar bahwa kubikasinya akan diperbesar hingga 150cc DOHC untuk menghadapi Suzuki Satria FU! Seru banget pasti kalo emang bener :)
     CS1 yang di desain futuristik ternyata tidak mampu mencuri perhatian masyarakat Indonesia. Padahal CS1 dibekali mesin mumpuni, 125cc OHC yang menghasilkan tenaga 13,4 HP / 10.500 rpm. Dengan mesin ini cukup untuk bersaing dengan para rival seperti Jupiter MX dan Satria FU yang laris manis dipasaran. Tetapi faktanya penjualan CS1 kalah dengan Kawasaki Athelete 125 yang bermesin konvensional, Athelete 125 lebih beruntung dari pada CS1 karena menggunakan desain ayagonya lebih diterima masyarakat.
     Jadi menggantikan CS1 dengan Sonic adalah sebuah langkah smart karena desain Sonic. Tetapi desain ini akan berhadapan langsung dengan Satria FU yang memiliki kapasaitas lebih besar, kalo nggak mau kalah yaa emang kapasitas mesinnya harus dinaikan 150cc. Bisa pake punya CB150R atau malah CBR 150R sekalian :)
Sonic Engine
     Tapi apakah AHM akan menggantikan CS1 dengan Sonic RS? Kemungkinan besar tidak. Kenapa? Sonic RS sudah diproduksi sejak tahun 2005, so desain ini sudah ketinggalan.
Honda Sonic RS 125
     Di mimpi RG, terbesit Sonic seperti gambar dibawah. Yups, mixing antara desain Sonic dan Honda Blade sepertinya oke juga J. Honda Blade generasi awal, memiliki desain yang sangat sporty(menurut RG), karena Old Blade menggunakan garis desain dari Honda CBR 600RR. Tapi entah mengapa Old Blade malah kurang diminati masyarakat -_- 
Honda Ultra Sonic by Randhy Graphic
Gambar diatas hanya coretan desain dari RG saja, monggo dikomen Bro Sis :)


Free Template Blogger collection template Hot Deals BERITA_wongANteng SEO theproperty-developer
 

Lorem

Site Stats

Ipsum

Dolor