Namun dari segi penjualan, sepertinya Scorpio belum mampu mengalahkan kedigdayaan Honda Tiger. Padahal bila dilihat dari fitur dan spesifikasi yang di miliki Scorpio lebih menggoda. Mesin yang lebih powerfull dengan teknologi lebih baru dan monoshock ternyata belum mampu membuat konsumen berpaling dari Honda Tiger. Beberapa kali proses ganti wajahpun Scorpio belum bisa mengalahkan Tiger.
Mungkin itu disebabkan bentuk awal Scorpio yang masih di pertahankan hingga saat ini, yupz Scorpio selalu berdesain kaku, tidak seperti Tiger yang garis bodinya enak dinikmati walaupun masih setia dengan StereoShock. Beberapa komentar dari RG adalah pada bagian ekor, bentuk stoplamp Scorpio memang sudah menggunakan LED, tetapi bentuknya aneh. Kotak besar, tetapi hanya bagian atas yang diisi lampu, trus bagian bawah fungsinya buat apa ya? Lebih baik bila bagian itu di hilangkan, sehingga bentuk keseluruhan body belakang bisa dipertipis. Untuk bagian lain yang kurang cocok adalah Headlampnya. Konsep awal headlamp Scorpio mungkin meniru FZ series, tetapi entah bagaimana hasil akhirnya terlalu kaku. Mungkin saja ini agar mencirikan aura gagah, tapi nyatanya bentuk seperti ini masih kurang disukai.
Nah, RG coba redesign Yamaha Scorpio seperti gambar di bawah ini. Tentu dengan segala perubahan yang di perlukan seperti Injeksi dan rear disk brake. Stylenya dipengaruhi juga oleh Byson di bagian depan(shock depan pake Byson pasti mantap), lalu di bagian belakang bodinya dipertipis dan menggunakan handgrip yang menyatu dengan body seperti New V-Ixion Lightning.
Silakan dikomen Bro n Sis :)
 |
| Scorpio Z1 bareng R1 |
 |
| Yamaha Scorpio Z1 By Randhy Graphic |
Free Template Blogger collection template Hot Deals BERITA_wongANteng SEO theproperty-developer
Posts
